我们说祖国是母亲，我们能像熟悉母亲一样熟悉祖国吗？

       在许多人眼里，自驾去西藏旅行多少带有一些探险的色彩。其实这种神秘多彩的地方总是对每个喜欢旅行的人充满着致命的诱惑和魅力，我只想把一个个的向往变成 现实，一步步的身体力行的去体验，这其中你会付出很多东西，舍弃很多东西，可是我觉得为了自己真正喜欢的东西，即使付出再多、代价再大也是心甘情愿的。

      本次竹子大哥带我自驾从长春出发，一路上先向西北，然后转路大西南，最后抵达拉萨，从地图上看途径十几个省市，单程超过万里。

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       越是有故事的人，越沉静简单：越是肤浅单薄的人，越浮躁不安。人们最先衰老的，从来不是容貌，而是那份不顾一切的闯劲。有时候，就是要敢于背上超出自己预料的包袱，经历种种磨练之后，你会发现自己比原来优秀了很多……

      这样的感慨大多来自祖国的那些空地，比如：我在四姑娘山、在可可西里、在墨脱徒步……置身其中，触动那些难忘的经历，免不了会有一些联想和感慨。
      每一次西藏的旅行，都像是一次净化心灵的朝圣，因为把从那里的感受带回家，仿佛明白了如何去热爱生命，热爱亲友。学会了如何承受常人难以想象的困难和现实，以及应对自然的判断力和果断性，最重要的是，拥有一颗坚强的内心，让自己活的更加自信！

      我想这不是我们上学时候在图书馆的阳光下读几本书就能够获得的力量与体验。

      旅行中应该感谢的人太多了，实在无法在一篇游记里写完。我想：与其把他们的名字写在纸上，不如默默的记在心里。
 

 第一章：出发长春  奔向远方
      距离上次去西藏旅行回来已经四个月了，这四个月我又不停的奔走于祖国各个吸引我的地方，美丽的远方不停地吸引着我去到达，流连忘返，忘记回家。而我每次风 尘仆仆的回到家乡，空空的行囊，黑黑的皮肤，面对一栋栋高楼大厦，车水马龙，灯红酒绿，都让我感到亲切而又陌生。

      回到家中，依然要去热爱生活，长途跋涉的旅行对心智不够坚强的人是会产生一些后遗症的。而家乡美丽的景色无论什么时候看到依然都会吸引我的目光和相机去记录。我对生活的热爱首先就是用相机去表达，几年来几乎已经成为我的一种生活方式。
      很早的时候我为自己设定过一个生活的目标：25岁以前，尽可能的做自己喜欢做的事情，成为一个自由快乐，身心健康的人。并且在25岁以后也要全力向着这个方向努力奋斗。

      晚上和家人一起吃晚饭，抬头遇见长春的火烧云，饭也顾不上吃完了，兴致冲冲的挎着相机拿着三脚架跑到附近的高楼，爬上去，开始记录。

      夕阳西下，是我最想念的时候，对着你在的那个城市，说了一声：我想你  不知道  你是否听到？

      过了几天和竹子大哥吃饭聊天，他说想去西藏，我问怎么去，他说自驾。真的万分激动，我有浓厚的西藏情节。一拍即合，我们抓紧时间去准备出行前的需要。早就想过从家乡自驾去一次西藏，没想到这一天来的这么快！

      只要心里有一个信念，所有的困难和阻碍都不是什么问题。在家和朋友团聚一下，收拾一下行囊，最主要还是车子和相机检查妥当。晚上又跑到高楼上看看长春的夜 景，依然还是那么的迷人、那么美丽，我知道这次还是一个漫长的旅行，在我出发之前还是要记录一下家乡夜景的，因为她每次都能给我带来莫名的力量与惊喜。

      早上就要出发了，向着远方，我要努力的前进，不管前方有多遥远，信念在那里，身体就一定会到达！

      和家乡说一声再见，道一句告别，珍重青春，追逐梦想。

      这里说一个事，上次朋友自驾去西藏，把道路想象的困难重重，好似唐僧取经一样艰苦。准备了很多没用上的东西，比如备用油箱，那种东西不是特殊地方基本用不上，现在青藏公路基本设施还算完善，过了西宁只要遇见加油站把油箱加满，一般不会有油箱空了的悲剧。

      长春—保定（行驶共计：1114公里）

      线路如图：

      虽说一路顺利，但值得注意的是这一段从四平开始有2条高速通往北京，阜新朝阳承德的高速已经通车很久，不过好多网络地图标注都不准确。 我走的这条线看似近，但是出辽宁后，河北全线限速80公里。（这是高速么？）并且遍地是隧道，所以不建议走此路线。（不过听说北京的G6高速更加悲剧，请朋友们酌情考虑）
 

      保定——定边县（陕西）  （行驶共计：890公里）

      线路如图：

      阴天雾霾，埋着头不管不顾的开车，谁知道不一会到了石家庄，天气竟反常的晴好起来。
      心中的美景我们都了解，过了甘肃青海才能够看到，所以我们渴望调整好状态最快速的去那里。另外这一段路早点出发的目其实我们是想早点通过山西。

      相信开车走过山西那条路的朋友都明白，漫长的、恐怖的货车队伍会让任何一个自驾旅行的人崩溃。几个小时一动不动的连续堵车好似家常便饭一般。最恐怖的是在山体的隧道里堵车，那才叫做悲剧。好在这次人品尚可，并没有堵车多久，记忆中最长一次堵车只有四十分钟而已……

      暗自猜测，这样的天空在七月份的石家庄应该不是很常见的……
      果不其然，刚高兴一会就开始了漫长的堵车，配合着闷热的天气，大气中浓厚的雾霾，哦耶~！就这样断断续续的堵车，一直能够到了陕晋界才好一些。

 第二章：晋陕甘宁 西北风情
      这时候以为权且算是填饱肚子，岂不知后面的可可西里才是青藏线上对我的终极考验……

      长春出发开车两千多公里过了陕西进入宁夏甘肃，风景明显和中原有了很多的变化。最明显的是沙漠化严重了，植被也渐渐不是绿色的样子，一丝丝荒凉的感觉在心头浮现，呈现在眼前的也是一片片的防护林景象。

      看到这样的景色，不知为何突然脑海中想到伟人说过的一句话赞颂胡杨林：“沙漠三千岁----生而千年不死,死而千年不倒,倒而千年不腐。”

      一个神话在它的身上诞生，一种精神在它身上体现。戈壁上的独孤侠，仿佛步履蹒跚地行走在死亡之海，无怨无悔；也像寂寞的朝圣者，走一步就五体投地的匍匐在无际的荒漠。

      他们一立就是千万年，至今仍初衷不改。不改那倔强的性格，不改那昂扬的斗志，不改那绿色的身躯，更不改秋季里燃烧的色彩。它矗立着大漠里，就是一个永恒的自然问号，就是一个永恒的环境命题，就是一个永恒的与生命抗争的命题。

      他们没有眼泪也从不哭泣。是沙漠中的战神，是唯一的勇士。

      大自然赋予了不朽的思想，自我肩负着无怨无悔的历史使命，去改写祖国环境的恶化趋势。

      一个孤独的斗士，在西北荒凉中尤显珍贵的精神。

      为了防风固沙，这里的树林是一个真正意义上的猛士，一个真正意义的侠客，横刀立马傲霜凌雪迎风而立，一立就是千万年，至今仍初衷不改。没有退缩的意思，没有自卑的感觉。自我架设一条屏障，守护着身后的彩色，开垦播种着绿色的诗行，荡漾起春风化雨的画卷。

      不屈的姿势形成一个个生命之源，用他们极强的生命渲染着无所畏惧这永恒的生命主题。它背靠巍巍山脉，含漱那清泉细流，积累岿然而立的资本。迎面朝向着茫 崖、戈壁、盐滩，直面严酷的干燥与烈风，努力壮大自己经营的地盘。耸立在浩瀚的沙漠地带，季节的河从从它脚下流淌，划着美妙的曲线绕过它的身边。欣赏夕阳 的美景，展现自我的一脉雄风，守护着自己的精神家园。

      天空的色彩映衬着河水，河水滋润着勇士的成长，而勇士则守护这片坚实的大地。现在自然已经有了很大的变化改善，以前人们谈论起大西北描绘大体都是寂寞的戈壁，现在留心观察却是看到了一片片的绿洲，绿洲在这片土地上就是生命的代名词，是西北最具灵性的地方。

      如果说江南给你一片自由的天空，那么我相信西北一定是助你坚强的大地。你可曾听过地道的陕北民歌，比如《走西口》只有在艰苦的环境中，人们是用音乐排解心 中的苦闷，用歌声表达自己不能随便告于他人的情感，所以我们听到的陕北民歌才会感觉那么悠远，绵长，让人肝肠寸断。

      上学时候阅读作家都梁的《血色浪漫》，里面对西北的描绘就是如此，一个孩子在放羊，他的爷爷歌声把那片天地都唱的苍凉。记得有一个场景，主人公和当地放羊娃的对话。“为什么放羊？”“为了娶媳妇。”“娶媳妇干嘛？”“生娃儿。”“生娃儿干嘛？”“放羊。”

      走不出去的荒凉，内心自我告白般的探寻与问求。这里蕴含着劳动人民的血，当然也有浪漫的爱情故事。那故事不用听人讲述，只要置身其中，你就能够完全领悟数百年来西北精神的所有所有……

      日落夕阳，羊群归家，只是依稀不见了当年那放羊的孩子。他还在家吗？还是在远方的道路上行走？    只是还有多少人在这里承载生命难以承受之重？