9月25日，蜂巢能源董事长杨红新在媒体沟通会上表示，龙鳞甲电池目前已完成B样验证，计划将于明年上半年开始批量生产并陆续交付；同时作为全新的产品，龙鳞甲电池生产需要扶持供应商，目前供应商也已具备生产能力。
 
　　在杨红新看来，800V高压充电结合快充是未来的主要趋势。他表示，蜂巢能源800V三元电芯已经开发完成，目前正在开发磷酸铁锂3C和4C电池。“目前规划是3C磷酸铁锂电池明年量产，4C磷酸铁锂电池也争取明年量产。”杨红新进一步透露，蜂巢能源已从本月起为宝马MINI车型批量供货，主要提供高镍正极+硅基负极的高能量密度方壳电芯。
 
　　针对欧盟将对中国电动汽车发起反补贴调查，杨红新表示，如果反补贴真的成立并实施，可能会有很多中国车企要到欧盟本地建厂，同时本地化采购的比例要超过60%，才能规避反补贴关税不受限制；作为动力电池企业，会配合客户需求，考虑在欧洲本土化的计划，这也是接下来要重点应对的问题。
 
　　目前，蜂巢能源在德国投建两个工厂，分别是位于萨尔州的欧洲电池模组和PACK工厂以及勃兰登堡州的首座电芯工厂，规划年产能分别为24GWh（吉瓦时）和16GWh。
 
　　针对欧洲电池法，杨红新认为，目前要做的就是把碳足迹体系规划好，把供应商管理好，平衡好节奏。