魏建军:新一轮自主品牌高端化的目标是要在全新的赛道上领跑

新京报 | 2021-12-29 13:06
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  近年来,在“新三化”趋势的驱动下,长城、北汽、长安、吉利等自主品牌开始了高端化之路的又一次尝试。此次自主品牌冲高与此前相比有何不同?面临哪些机遇和挑战?
 
  近日,长城汽车董事长魏建军在接受新京报贝壳财经“看2022”书面专访时表示,对于中国汽车品牌而言,之前的高端化与目前所看到的冲高浪潮,严格意义来说,是两个阶段,此前,中国汽车品牌的目标是在别人的赛道上追赶和超越,这一次,则是要在全新的赛道上领跑。
 
  他认为,“新能源和智能化已经成为全球汽车产业的共识,将引领全球汽车产业的大变革,也是汽车产业未来发展的‘新风口’。机遇在于外资及合资品牌不再具有领先优势,而是跟我们站在了同一条起跑线上,并且,在新能源和智能化技术领域,中国已经有多项技术处于世界领先位置,这是千载难逢的机会,把握住机会就有可能实现超越及领跑。”
 
  但同时,魏建军也表示,中国汽车品牌仍有一些关键领域技术尚未突破,核心技术自主化水平仍有待提升,限制了汽车产业链的发展,“这就要求中国发挥产业治理优势,统筹产学研资源,聚焦薄弱环节进行攻关,加快相关成果产业化布局。”
 

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