写在上汽通用成立二十年之际 合上功劳簿 书写新篇章
1997年1月10日，上汽通用汽车在上海浦东金桥基地打下了第一根桩，标志着上汽通用第一座厂房开工。二十年来，在上汽集团与通用汽车的全力支持下，上汽通用汽车始终坚持以市场为导向，积极整合全球和本土优势资源，持续提升差异化的体系竞争力，经受住了市场的考验，牢牢占位于中国乘用车企业的第一阵营，在中国汽车发展史上留下了无数个第一，创造了令人瞩目的“上海速度”。面对电动化、智能网联化，上汽通用同样高瞻远瞩，提前布局，制定了2020企业战略、2025智能车联网等战略，并按计划逐步付诸实施。
创新驱动屹立时代潮头
1986年实施的“七五”计划提到，“把汽车制造业作为重要的支柱产业”。1994年，为了使汽车生产基本满足国内市场需求，实现规模经济，促进产业组织的合理化，增强企业集团竞争力和产品研发能力，国家制定了《汽车工业产业政策》。三年后的1997年3月25日，中美合资成立上汽通用汽车有限公司暨泛亚汽车技术中心有限公司的合同和章程在北京人民大会堂签字。此后仅用23个月，上汽通用第一座厂房就建成投产，这在当时的中国汽车工业发展史上绝无仅有。
其后，无论是在品牌建设、产品研发，还是在业务模式创新方面，上汽通用始终屹立在时代潮头，很多开创性的实践令人津津乐道。
在品牌建设方面，上汽通用汽车秉持“以顾客为中心，以市场为导向”的经营理念，根据中国市场的实际情况，创新制定了“多品牌全系列”市场战略。继1998年12月17日第一辆别克新世纪下线之后，2004年6月发布了凯迪拉克豪华品牌，2005年1月推出了雪佛兰品牌。如今，公司旗下三大品牌以鲜明的品牌个性面向不同层面的消费群体，以二十多个系列共140多款车型覆盖轿车、SUV、MPV等各个细分市场，成为国内提供最广泛产品选择、覆盖细分市场最多的汽车企业，体现了企业持续健康的发展和迅速进入不同市场的能力。
在产品研发方面，1997年6月12日，泛亚汽车技术中心成立，成为中国第一家中外合资汽车设计开发中心。二十年来，泛亚一直坚持自主研发和国际分工合作“两举并进”的开发策略，目前已具备整车及动力总成全过程的开发能力，不仅研发能力在国内首屈一指，而且已经主导全球多个项目的产品开发，成为上汽通用汽车面向未来的核心竞争力之一。
在创新业务模式方面，作为中国汽车市场营销与服务的开拓者，上汽通用汽车于1998年在国内首先推出单层次品牌专卖营销网络，建立起以品牌为核心的独立的品牌授权营销服务中心网络，也就是今天的4S店模式，同时还率先在国内业界实行规范的客户关系管理（CRM）系统，并在国内最先成立了CAC客户支持中心和TAC技术支持中心，建立了与顾客沟通的有效渠道。
2002年，上汽通用首创国内第一个二手车服务品牌——“别克诚新二手车”，并于2004年全面升级为企业级别的“诚新二手车”，成为与凯迪拉克、别克、雪佛兰产品品牌同等重要的服务品牌。2004年成立的上汽通用汽车金融有限责任公司，是中国首家专业汽车金融公司，借助国际先进的汽车金融管理经验和技术优势，为国内消费者提供汽车贷款服务，开创了新的业务模式。
泛亚打造企业技术后盾
二十年来，上汽通用汽车携手泛亚，秉持以用户为中心、以市场为导向的原则，努力将全球同步科技与国内市场需求有机结合，使产品充分满足国内消费者的心理和使用需求，成功探索出了一条全球开发与本土开发并重的创新发展之路。从测试到设计，从部件到总成，从系统到整车；从“在中国制造”，到“为中国制造”，再到“研发在中国”的蜕变，泛亚在一次次实战当中不断实现质的飞跃。
今天的泛亚，已经跻身全球屈指可数的一流汽车研发中心行列，不仅是上汽通用汽车的设计与工程开发中心，也成为通用汽车和上汽集团自主研发的重要组成部分。泛亚已形成国内领先的完整意义上的整车开发能力，以及在新能源、新材料、智能科技、车联网技术等方面所拥有的丰富储备，成为上汽通用汽车面向未来的核心竞争力之一，将为企业的健康、可持续发展稳健护航。
目前，泛亚不仅承担着上汽通用汽车下一代车型的开发任务，同时还主导或参与多个通用全球产品开发项目。根据不同项目的需要，泛亚不仅向海外派驻了大量工程技术人员，同时还汇集了来自全球多个国家与地区的工程师。
秉持“情感留住人，事业吸引人，制度激励人”的原则，泛亚不仅着力建设积极向上的企业文化，更从根本上把企业的发展和个人成长紧密联系在一起，把本地工程师的培养作为工作的重中之重。目前，泛亚拥有一支3000多人的员工队伍，其中近半数拥有硕士以上学位。上汽通用汽车诸多产品开发项目成为泛亚锻炼队伍、积累经验、培养人才最重要的载体。公司制定了详细的人才能力发展规划：运行双轨制，为工程师铺设“高级管理人员”与“高级技术人员”两条发展道路；实施带教制度，促进年轻工程师的迅速成长；把提高本地工程师能力作为评判外国专家工作的重要标准，建立了规范的带教体系；设立每周固定的工程师论坛，营造良好的交流学习氛围。
全面履责塑造品牌形象
当前汽车行业正处在剧烈变革的十字路口，网联化、智能化、共享化、电动化的智能出行是行业发展的大趋势。面对新形势下的机遇与挑战，上汽通用汽车根据技术和市场发展趋势，制定了2020企业战略、绿动未来全新规划、企业新能源战略和2025车联网战略。如今，上汽通用的产品已经覆盖智能启停、弱混、中混、强混、插电式混动、增程式电动、纯电动等全类型新能源汽车技术与车型。到2020年，产品平均油耗将在2014年基础上再降低25％～30％，性能平均提升11％；单车能耗与单车水耗五年下降10％，单车废水排放下降8％。
根据战略规划，上汽通用汽车将推出全新一代车联系统，着力推进以“云”为中心的车辆应用与服务，并实现不断迭代更新；2017～2018年开发并落地专属账户、在线导航、自然语音交互、车辆授权、OTA在线更新、车主社交等创新服务。2019～2020年引入行业最先进的Super Cruise智能驾驶技术，实现基于高精度地图及高精定位的半自动驾驶；推出下一代车联系统，推进大数据服务、远程视频监控、V2X等技术开发与应用，让出行更加安全；2020～2025年全面推进5G超高速网络、AR增强现实技术、高级人工智能等前沿技术开发，实现高度自动驾驶，打造最佳出行体验。
随着中国汽车消费市场多元化的发展趋势，上汽通用汽车继续深化“多品牌、全系列”市场战略，三大品牌进一步明确精准定位，加强精准品牌差异化营销和产品开发，着力提升品牌价值和溢价能力，全面提升产品品质、增强客户全方位感知体验。例如“寰行中国”别克中国文化之旅、由别克出品携手张艺谋导演打造全新理念演出《对话·寓言2047》等均得到了公众的热烈反响，提升了品牌形象，为品牌“全面向上”开启更大格局提供了有力助推；雪佛兰品牌以“梦·创未来”作为全新品牌主张，加强与曼联、迪士尼、红粉笔等战略合作，并重新引入雪佛兰有传承的赛车运动和音乐元素，深入打造五大领域的文化体验平台，让雪佛兰品牌精髓“热爱、梦想、行动、分享”深入人心；凯迪拉克坚持打造瞩目展示、豪华体验、极致性能三大品牌营销平台，通过博鳌亚洲论坛、世界高尔夫球锦标赛（WGC）-汇丰冠军赛等高端商业、体育、艺术、文化赞助活动，不仅带给消费者产品性能的驾控体验，也更彰显了凯迪拉克的风范和格调。
在打磨产品、用心营销之外，上汽通用不忘回馈社会，勇于承担社会责任，推动整个社会的和谐发展。他们全力支持各项文化、教育、环保、人才培养、体育事业，积极参与赈灾、扶贫、助残项目，成功打造了一系列具有品牌影响力的公益平台，包括“绿动未来”环保公益众筹平台、“雪佛兰红粉笔乡村教育计划”、ASEP“汽车维修服务技能校企合作项目”以及与中国儿童少年基金会合作开展的多个项目等，在社会各界引起广泛关注，成为自觉履行社会责任的表率。
