汽车业或将迎来“新时代”
日前，以“聚力大平台·构筑优生态·推进深发展”为主题的“全国工商联汽车经销商商会（以下简称”全联汽车商会“）2017年会员大会暨中国车商发展论坛在成都召开，来自国家统计局、发改委、商务部、工信部等国家部委领导、经济学家、行业专家及全联汽车商会的会员单位齐聚一堂，共同把脉经济新常态、行业新政策之下的汽车经销服务业，纵论汽车经销服务商如何抓住历史机遇，迎接挑战，实现可持续发展。
主论坛之余，大会还举行了新能源汽车，二手车，汽车金融+互联网，汽车4S店精品、定制、改装，宝马、东风悦达起亚经销商，汽车平行进口业务发展研讨，汽车经销服务行业政策分析、汽车人才等多场分论坛，另外，首届中国（西部）汽车嘉年华在成都川投国际酒店户外区域同期举行。
市场将维持乐观态势
“当前我国经济和社会发展面临着很大的挑战，宏观经济也依然面临着巨大下行压力，但是我国汽车市场却依然维持一个较好的发展态势。”全联汽车商会会长李响在致辞中表示，2016年，我国汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆，比上年同期分别增长14.5%和13.7%，占据了全球三分之一的市场份额。虽然今年1-4月，汽车产销同比增长仅为5.4%和4.6%，但对我们这样一个产销大国，汽车销量的增量也基本超过很多国家的汽车市场销量。
值得注意的是，李响指出：“我国依然是人均汽车保有量较低的国家，东西部发展不均衡。这也意味着，我们的汽车市场依然会有在相当长的时间维持相当乐观的发展态势。作为我国汽车产业重要组成部分的汽车经销服务行业，随着汽车行业政策管理体系的日渐成形型，随着我国汽车保有量的进一步增长、随着我国汽车社会的成熟，一定会有一个更好地的发展前景。”
而面对当下经销商所面临的各种困难以及盈利能力的下滑、经营压力的不断增大，李响认为，“其中原因很多，既有宏观经济下行的影响，也有流通行业管理政策调整不到位的原因；既有厂家地位过于强势导致压库搭售行为依然严重的原因，也有经销商经营能力和业务拓展能力有待提升的原因；既有新能源、汽车电子商务等新业态带来的渠道变革的影响，也有经销商对新能源、互联网、智能汽车等认识需提升的原因。”
为改善汽车经销商发展环境，加快汽车经销服务行业转型升级步伐，全联汽车商会在全国工商联的指导下开展了很多工作。例如，积极在“两会”期间提交提案，积极参与政府有关部门政策法规的制修订，在《汽车行业反垄断指南》和最近公布的《汽车销售管理办法》商会都在其中发挥了积极作用。
“最近，我们的秘书长朱孔源在山东、福建等地调研，在构建‘亲’‘清’政商关系和改善经销服务行业营商环境方面建言献策。在厂商产生矛盾时，积极代表经销商与厂家沟通，这其中比较典型有宝马中国、克莱斯勒、长安福特、进口现代、东风悦达起亚、欧宝、东风日常等；开展汽车经销商对厂家满意度调查工作，这项工作已经成为我们的一个品牌活动；编写具有行业风向标意义的汽车电子商务蓝皮书，开展行业培训工作和高端研讨会等；举办了有3000人报名参加的2016年汽车经销商售后服务技能大赛。这些工作还是蛮扎实的，对行业的健康发展非常有意义。”李响介绍说。
汽车业“新时代”来临
2015年，中办和国办印发了《行业协会商会与行政机关脱钩总体方案》，国务院还成立了脱钩工作联合工作组，而作为统战性、经济性和民间性为一体的工商联所属商会与工商联不脱钩。这为全国工商联汽车经销商商会的发展带来新的历史机遇和发展空间。
“当然，机遇和挑战并存。”正如李响所言，4月中旬随着商务部2017年一号令——《汽车销售管理办法》（以下简称新《办法》）的发布，标志着我国汽车流通体系从品牌授权时代进入共享性、节约型、社会化的新时代。
显然，办法的颁布是汽车行业供给侧改革的一件大事儿。对此，商务部市场体系建设司处长肖荣臣在对新《办法》的解读中称。“希望行业历史性地看待。”
肖荣臣表示，为了弥补更新旧《办法》的不足，新《办法》规范了汽车供应商和经销商的交易行为，确立了供应商、经销商作为承担售后责任的双主体，应该充分尊重消费者的权益，建立健全消费者投诉制度，使消费者在购买汽车和售后服务中能明白选择、自由消费、放心消费。
同时，新《办法》促进建立新型市场关系，扭转经销商与供应商失衡的关系，充分发挥市场主体积极性，促进行业交易公平公正，加快转变政府管理方式，取消了总经销商和品牌经销商备案管理制度，强化事中、事后监管，建立企业信用记录，统一纳入全国信用信息平台。
提升体验度营造安心消费环境
在谈到汽车消费者权利及其保护话题时，国家工商总局消费者权益保护局综合处处长潘海峰介绍说，2016年，全国工商和市场监管部门受理商品投诉90.97万件，争议金额达31.48亿元，其中涉及汽车及零部件的有10.49万件，争议金额达12.98亿元，分别占据11.5%和41.2%；服务投诉75.72万件，涉及机动车修理维护的有16433件，争议金额达3565万元。
今年，国家工商总局消费者权益保护局将继续贯彻实施《消法》，强化流通领域商品质量监管和服务消费维权，加快推进12315体系建设，深入开展消费教育引导，推动消费维权社会共治，最终达到营造安全放心的消费环境的目的。
就此，作为汽车零售行业领先的技术与企业解决方案供应商CDK Global亚太区产品部与技术部总监诸葛骞还建议，“经销商可以运用信息化技术改善数字化营销水平，提升客户体验，进而提高客户忠诚度。”
李响则称，“为了更好的服务会员，商会只有提升自己的服务能力，做好政府和企业、经销商和制造商之间的桥梁和纽带，搭建好会员之间的交流合作平台，才能让会员们感觉到这是一个值得信赖的平台。而企业也应如此，练好内功，只有不断提升自身的竞争力，才能自如迎接市场、政策以及经济形势的变化。”
