美汽车巨头福特进军共享单车
福特共享单车GoBike将在包含三藩市、圣荷西、伯克利等11城的湾区投放7000辆自行车，搭配546个车桩。
广州日报讯 日前，福特共享单车GoBike官网设置了多种语言，强势宣传福特即将在加州湾区投放7000辆共享单车的计划。
据GoBike官网介绍，在包含三藩市、圣荷西、伯克利等11城的湾区，福特将投放7000辆自行车，搭配546个车桩。福特公布了三种收费标准：单次骑行3美元，限时30分钟；超时每15分钟多收3美元；全天骑行15美元；全年骑行年费149美元。
根据三藩市“单车骑行客”网站报道，其实福特这次推出的GoBike共享单车，就是收编了原先由湾区都市交通规划委员会管辖的城市公共自行车项目BayAreaBikeShare，对其进行扩充重组。
根据福特公布的整改计划，从6月11日起，加州湾区原有的公共自行车桩将暂停使用，直到6月28日重新开放。BayAreaBikeShare原来的会员将自动获得福特GoBike的会员资格。
低收入家庭5美元包月
在原先的BayAreaBikeShare项目下，全天骑行只需9美元，三天需要22美元，全年年费为88美元。福特的GoBike共享单车在原有基础上提价不少。
当然福特也提供了一些优惠措施。湾区的低收入家庭可以凭相关证件参加“BikeShareForAll”项目，第一年年费只需5美元，之后每个月包月5美元。
前1000名福特GoBike会员可以办理“创始会员”卡片，获得年费优惠25美元。
福特GoBike公布的计划重点，在于扩展公共自行车覆盖的区域，纳入更多人口众多的贫穷区域，并将单车投放量增加10倍。
据湾区都市交通规划委员会数据，湾区原先的BayAreaBikeShare主要覆盖了三个大城市，总共约有700辆自行车。福特计划分阶段将自行车投放量于2018年底前增加到7000辆，并且修建546个自行车桩，新增覆盖了一些过去没有公共自行车的人口密集区域。
为了进军共享单车市场，福特签约了“激励单车”作为合作伙伴。“激励单车”是全美经验最丰富的公共单车运营商，包揽了纽约花旗单车等项目的运营推广活动，占全美市场份额的80%。
