四川汽车产业飞驰在“一带一路”
搭乘中欧班列，物流成本更低、国际合作更畅
5月16日上午，成都市龙泉驿区汽车城大道上，四川日报记者目睹了这样一幕：在没有任何车身伪装的情况下，来自神龙公司成都工厂的SUV新车，一辆东风标致5008和两辆东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS编队行驶，其中一辆车在没有旁车时连续快速左右变线，测试车辆的可靠性。
聚焦即将上市的东风标致5008车型，“其后桥横梁过去一直是从法国通过海运或者空运进口，5月13日，装载了150件东风标致5008后桥横梁的集装箱通过中欧班列（蓉欧快铁）运抵工厂，这是神龙公司成都工厂对中欧铁路物流运输新通道的首次尝试。”5月19日，神龙公司成都工厂党委书记吴政告诉记者。
在“一带一路”倡议下，我省汽车产业抢抓机遇，搭上蓉欧快铁“引进来”“走出去”，一路向西，正加速开拓中东、中亚、东欧等市场。
