东风日产全新楼兰上市

8月8日晚,东风日产在上海正式宣布推出全新楼兰。新车共推出9款车型,搭配两款动力系统,分别为2.5L自然吸气发动机和2.5L机械增压发动机和电动机组成的混合动力系统,售价23.88-37.98万元。
车型 | 官方指导价(万元) |
2.5L XE 精英版 | 23.88 |
2.5L XL 智尚版 | 26.88 |
2.5L XL 智享版 | 28.68 |
2.5L XL 智领版 | 29.18 |
2.5L XV 豪华版 | 29.68 |
2.5L XV 豪雅版 | 30.18 |
超级双擎混动 尊享版 | 29.78 |
超级双擎混动 尊雅版 | 32.58 |
超级双擎混动 旗舰版 | 37.98 |

外观方面,全新楼兰的外观由日本设计师青木护操刀,将Resonance概念车的整体轮廓复制到新楼兰身上,线条非常大胆前卫。全新楼兰的车身长宽高分别为4897/1908/1691mm,轴距达到2830mm,相比老款增加了5mm,也超过了同级别的新汉兰达,但不及全新锐界2850mm。与其他中型SUV沉稳的风格不同的是,新楼兰的外观追求的是年轻并且有活力。值得一提的是,日产SUV标志性的“V”字进气格栅在新楼兰上变得更宽大,配合“悬浮式”的D柱和尾部区域的线条,在视觉上整体性很强。旗舰版配备了日产独有的AVM 全景影像,可以360度环视车身周围,对于大块头的SUV车型来说很有用。


内饰方面,全新楼兰非常注意细节,驾驶室宽大并且富有层次,而内饰又增加了空间的立体感。对于材料的选用,新车大量采用木饰纹路,白色的内饰配的是颜色很接近的装饰板,整体效果简洁大方也颇具豪华感。
配置方面,除必备的行车电脑、8英寸触控屏、多媒体控制和ASCD定速巡航系统以外,全新楼兰的顶配车型还配备了后排独立屏幕以及BOSE高保真音响,更多的满足了后排乘客的娱乐需求。对于驾驶者而言,除了最低配车型是手动6向,其他配置的新楼兰均标配主驾8向、副驾4向的电动座椅调节,但只有顶配车型才有座椅记忆和方向盘电动调节。此外,全新楼兰新增油门误踩智能纠正系统(EAPM)、预碰撞智能刹车辅助系统(FEB)、疲劳驾驶提醒功能(DAS)和倒车车侧警示系统(CTA)等等主动安全配置。


动力方面,除一款2.5L自然吸气发动机外,全新楼兰混动车型搭配的2.5L机械增加+电动机的动力单元是一大亮点。这套动力单元动力单元由QR25DER增压汽油发动机和一台电动机组成。这套混动系统性能相当于3.5 L V6自然吸气发动机的水平,但是油耗却更低,与之相匹配的是一台XTRONIC CVT无级变速箱。至于混动系统,新楼兰采用的方式并不常见。电动机被安装在发动机与变速箱之间形成串联结构,并与发动机同轴,从而为发动机舱最大程度的节省空间。电动机两端装有一干一湿两个离合器,控制不同动力单元与输出轴的结合。
编辑印象:
1、外观、内饰采用全新设计;
2、内部细节设计用心、空间宽大;
3、2.5L机械增压发动机和电动机组成的混合动力系统。